El nuevo Tesla de la gente (que aún tiene plata)

Tesla acaba de presentar las versiones “baratas” del Model 3 y el Model Y, aunque lo de “barato” es relativo: arrancan en $36,990 y $39,990.

Elon Musk lo vendió como el paso hacia el Tesla de todos, pero los números dicen otra cosa. Los nuevos modelos bajaron unos $5,000 respecto a los Premium, sacrificando algunos lujos: nada de asientos traseros calefactables, menos pantallas, espejos manuales y hasta adiós al cuero (hola, tela).

Aun así, siguen con más de 300 millas de autonomía, y estarán disponibles entre diciembre y enero. Todo esto en medio de la presión por parte de marcas chinas que sí ofrecen eléctricos por debajo de los 30 mil dólares.

En la bolsa, el anuncio no cayó tan bonito: las acciones de Tesla bajaron 4.5%. Y los analistas no quedaron muy convencidos: dicen que esto es más una movida de precios que una verdadera revolución.

Porque sí, Tesla ahora dice querer ser “accesible”, pero al final sigue siendo el auto de la gente… que puede pagarlo.